Comparativa de los mejores rodillos en 2020.
¿Qué rodillo debo comprar?
Los rodillos se distinguen según el tipo de resistencia y mucho en los últimos años por la aplicación electrónica asociada a las aplicaciones que se pueden cargar en el smartphone.
Los más sencillos son los rodillos libres o clásicos: son verdaderos rodillos, con tres puntos de apoyo, sin sistema de fijación. La bicicleta se apoya en los rodillos y es libre de balancearse, por lo que debe mantenerse en equilibrio mientras se pedalea.
Estos rodillos son excelentes en términos de fluidez, con un pedaleo similar al de la carretera, pero la resistencia que ofrecen es muy baja. De hecho, no hay posibilidad de aumentar la potencia, si no es aumentando la velocidad: no se pueden hacer ejercicios de fuerza sino sólo ejercicios de potencia constante.
Luego están los rodillos con freno hidráulico. Dentro de su mecanismo, el volante está sumergido en un aceite particular, que no cambia su viscosidad (y por lo tanto su resistencia) con el aumento de la temperatura debido a la fricción.
En los rodillos con freno magnético, los imanes se fijan al volante de inercia. En el mecanismo también hay discos fijos en relación con el volante de inercia. Ajustando la distancia entre los imanes y los discos con un control externo, la atracción magnética y por lo tanto la resistencia a la rotación es variada.
Lo que distingue a los rodillos con freno magnético de los que tienen líquido es la posibilidad de ajustar la potencia a entregar como se desea, pero la suavidad del recorrido del pedal se pierde a medida que la potencia aumenta.
Esto significa que cuando queremos realizar una prueba de alta potencia el golpe de pedal será menos redondo, ya que la resistencia del rodillo de la rueda acentúa el punto muerto en el golpe de pedal.
El simulador de ciclo o el ciclomotor ofrecen interesantes actuaciones. La resistencia se basa en el uso de un ventilador de hierro fundido: cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la resistencia.
El ventilador está conectado a una correa (que a su vez está conectada al eje de la rueda dentada) y esto también ayuda a crear un mínimo de resistencia al movimiento.
Los entrenadores de bicicletas de este tipo ofrecen una conexión directa a las salidas traseras, sustituyendo la rueda trasera de la bicicleta por una conexión directa, que es más eficiente porque no se basa en la fricción de los neumáticos.
Así se evitan los derrapes durante cualquier ejercicio y la fluidez del pedaleo es prácticamente idéntica a la de la carretera. Las potencias que se pueden entregar en este tipo de rodillos alcanzan valores que incluso duplican los de los otros modelos, lo que hace que incluso los entrenamientos con explosivos sean fáciles de realizar.
La potencia en estos casos no puede ser controlada por reguladores externos, sino que es directamente proporcional a la velocidad alcanzada por el ventilador. La ventaja de este sistema es la posibilidad de utilizar diferentes bicicletas sin límites de uso (mtb, running y chrono).
El entrenamiento en interiores, orientado al rendimiento en exteriores, está haciendo evoluciones sorprendentes y se propone (patentado por una importante empresa de bienestar) con entrenadores de bicicleta cada vez más orientados al entrenamiento neuromuscular.
En este caso el entrenador está creado para ofrecer estabilidad incluso en momentos de gran empuje en los pedales, el verdadero límite de muchos entrenadores en el mercado, y está asistido por un freno electromecánico que controla con precisión todo el trabajo realizado.
La potencia de la carrera del pedal es monitoreada por un sensor de torque que la mide directamente con extrema precisión. Los lectores ópticos tienen la tarea de analizar constantemente la calidad del golpe de pedal.
El cuadro de la bicicleta, después de quitar la rueda trasera, se fija en las punteras para que la cadena trabaje directamente en el cuerpo fijado en ella. Y como en los sistemas más avanzados, todo es más fácil gracias a una aplicación que ofrece programas, pruebas, personalizaciones y bio-feedback. Sólo tienes que usar tu smartphone y conectarlo al entrenador por Bluetooth para empezar a entrenar.
¿Cuál es el rodillo de bicicleta adecuado para mí?
La elección ideal: un simple rodillo magnético con patas plegables para el transporte.
¿Buscas un modelo para trabajar en la potencia de los pedales?
La elección ideal: cada rodillo también funciona en este
¿Busca un modelo de entrenamiento estructurado?
La elección ideal: un entrenador de fluidos que lleva la cuenta de la potencia de salida, o un modelo inteligente que se conecta a la computadora
¿Buscas una modelo para no aburrirte?
La elección ideal: un entrenador inteligente para guiarle en la realidad virtual
¿Por qué optar por un rodillo de bicicleta?
Quien lo hace como un verdadero profesional o incluso por una pasión irresistible, sabe muy bien las razones por las que no se puede entrenar en la carretera durante los meses de invierno. La lluvia, la nieve, la escarcha y la visibilidad reducida hacen que la práctica al aire libre sea muy peligrosa, incluso para los ciclistas de montaña más extremos.
Las horas de luz se reducen drásticamente, lo que hace más difícil aprovechar cada momento de tu tiempo libre.
Los rodillos de entrenamiento vienen al rescate en esta circunstancia, especialmente porque la práctica puede hacerse en casa, en la caja o en la taberna, en el calor y bien protegido.
Es cierto: no hay ningún ciclista que le guste hacer este ejercicio en el interior (¡aparte de los devotos del spinning!). Casi todo el mundo lo encuentra aburrido. Sin embargo, es útil si quieres estar listo para los eventos al principio de la temporada o si no quieres renunciar a un programa de ciclismo regular.
Por lo tanto, puede ser la única manera de mantenerse en forma simulando el ciclismo. Más específicamente, los rodillos de entrenamiento de bicicleta ofrecen una serie de ventajas, y el aburrimiento puede ser remediado utilizando algunos trucos para animar el entorno en el que se realiza la actividad.
¿Cómo funcionan los rodillos de bicicleta?
El principio de los rodillos es muy simple: consisten en un pequeño soporte, al que se debe fijar la rueda trasera de la bicicleta.
La rueda permanece ligeramente levantada del suelo y la superficie del neumático descansa sobre un rollo cubierto de material gomoso y elástico. Al pedalear, la rueda trasera gira y por fricción hace girar el rodillo.
En el interior del rodillo, el rodillo está conectado a un volante, es decir, a un disco pesado que gira y garantiza la inercia necesaria para que el pedaleo sea suave. También hay un sistema de frenos, que reproduce la fricción de la carretera y el aire.
Dado que la rueda trasera permanece ligeramente levantada, para mantener la correcta alineación horizontal de la bicicleta y evitar que se descargue más peso en el manubrio, también es importante utilizar un elevador especial para la rueda delantera.
Se desaconseja encarecidamente el uso de soportes improvisados (como libros u otras calzas), que no son adecuados para amortiguar las vibraciones y moverse hasta que la bicicleta se cae.
¿Realidad virtual con rodillos de bicicleta?
Los rodillos están equipados con un sistema de ajuste de resistencia, que consiste en un control de perilla que debe ser fijado al manubrio de la bicicleta. O en sistemas más avanzados, la resistencia se controla directamente desde una computadora o tableta que también puede reproducir programas de entrenamiento o la altimetría de rutas reales.
Variando el ejercicio puede olvidarse de alienar las sesiones estáticas y gracias a la interactividad, quizá conectada a un vídeo en el que jugar a las situaciones, el entrenamiento puede convertirse en algo constructivo y divertido.
¿Cuanto debe durar un buen entrenamiento?
Normalmente se realizan sesiones más cortas en los rodillos que en la carretera, también porque permiten practicar ejercicios más específicos.
El tiempo medio de ejercicio es de entre una hora y una hora y media. El esfuerzo metabólico es mayor porque los ejercicios se realizan a una temperatura constante y no hay posibilidad de un enfriamiento adecuado. También existe la dificultad psicológica objetiva de mantener el entrenamiento durante períodos de tiempo más largos.
Por esta razón, los que utilizan los rodillos lo hacen para realizar ejercicios calibrados, tendiendo más a la calidad de la práctica que a la cantidad. Además, precisamente porque los ejercicios se realizan en condiciones controladas, el ritmo de entrenamiento no se verá perturbado por los imprevistos de la carretera (ralentizaciones, paradas, etc.), sino que se podrán hacer repeticiones de la misma intensidad alternando con fases de recuperación.
